Se sigue trabajando en el tránsito y la seguridad de los vehículos y peatones, unas de las demandas ciudadanas de Chiclana.
Obras en el tramo sur de la avenida del Molino Viejo
Esta semana estarán en marcha las últimas actuaciones en las obras de reurbanización del tramo sur de la nueva avenida del Molino Viejo, enmarcado en el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia. Cuenta con un presupuesto de 335.000 euros, financiado por la Unión Europea con cargo a los fondos Next Generation.
Se procederá al soterramiento del cableado eléctrico existente en la zona entre la rotonda del Consorcio y la rotonda del camino del Sotillo, en Aldea del Coto, además de la retirada de los postes y terminar el acerado.
El objetivo de las obras es mejorar la vía que es de importante conexión entre el centro de Chiclana y la zona de la costa. También, es una de acciones que entran en la Agenda 2030, enfocando en la sostenibilidad y la preservación del medio ambiente, ya que se han utilizado materiales reciclados.
Obras del intercambiador de transportes
También se iniciarán a lo largo de la semana las obras del proyecto ‘Actuaciones de mejora en el intercambiador de transportes Río Iro. Nuevo apeadero.’ Este proyecto está financiado por la Unión Europea con cargo a los fondos Next Generation EU, que también se ha adjudicado a la UTE formada por Probisa Vías y Obras SLU y Ovisa Pavimentos y Obras SLU por un presupuesto 1.266.085,73 euros.
El objetivo es ofrecer mayor comodidad a los usuarios del transporte público en Chiclana. Debido a éstas obras, habrá un cambio de ubicación temporalmente de las paradas de autobús.
Cambio de ubicación de las paradas
Los andenes de parada se trasladan temporalmente, situándose frente a su ubicación actual, junto al Campo de Fútbol, y en la calle Santa Maria de la Cabeza. Así, los andenes 1 (línea M-020 con destino Cádiz), 2 (línea M-120 con destino San Fernando), 3 (líneas M-230 y M-231 con destinos a hospital de Puerto Real y Campus Universitario respectivamente) y 4 (líneas urbanas) quedan trasladados justo frente a su ubicación habitual, junto al campo de fútbol Municipal; el andén 5 (líneas con destino Medina, Conil, largo recorrido y líneas urbanas) se traslada a la calle Santa María de la Cabeza; y el andén 6 (líneas urbanas) se sitúa unos metros antes de donde se ubica actualmente, en la propia calle Paciano del Barco frente a las instalaciones de bombeo de Chiclana Natural.
Fuente: https://www.chiclana.es/
